 
|
ISUZU 6T Υδροφουσκωτή δεξαμενή Πυροσβεστικό φορτηγό Καλής ποιότητας Εξειδικευμένο όχημα Κίνα κατασκευαστής
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | CXFIRE |
| Πιστοποίηση: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Αριθμό μοντέλου: | SXF5161GXFPM60/W |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
|---|---|
| Τιμή: | USD130,000-USD150,000 |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Τυποποιημένη συσκευασία και παράδοση εξαγωγής με το σκάφος μεταφορών χύδην φορτίου ή RO/$L*RO |
| Χρόνος παράδοσης: | 6 μήνες |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000 μονάδες το χρόνο |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Συνολική διάσταση: | 8225mm×2500mm×3500mm | Συνολικό βάρος: | 16400Kgs με το πλήρες φορτίο |
|---|---|---|---|
| Τάξι: | 4x2 ISUZU | Μηχανή: | 221Kw |
| Cabin: | Double Cabin with 6 Seats | Εποικοδόμημα: | Ενωμένη στενά δομή κραμάτων αργιλίου |
| Υγρή δεξαμενή: | 4000L δεξαμενή νερού & δεξαμενή αφρού 2000L & υλικό PP | αντλία νερού: | 60L/το s@10bar |
| Όργανο ελέγχου νερού: | 48L/το s@10bar με τη σειρά βλαστών 60m | Χρώμα: | Κόκκινο χρώμα των ΗΠΑ PPG |
| Υψηλό φως: | Πυροσβεστικό όχημα νερού CXFIRE 6000L,Διπλό πυροσβεστικό όχημα αφρού καμπινών CXFIRE,Πυροσβεστικό όχημα αφρού ISUZU 6000L |
||
Περιγραφή προϊόντων
- Γιαπωνέζικο ISUZU 6000L πυροσβεστικό φορτηγό με διπλή σειρά καμπίνας
- Το όχημα αποτελείται από σασί Isuzu, θάλαμο, σύστημα μετάδοσης ισχύος, σύστημα νερού/φουσκώματος, σύστημα ευφυούς ελέγχου, ηλεκτρικό σύστημα, βοηθητική συσκευή φωτισμού κλπ.Υιοθετεί προηγμένη τεχνολογία όπως ελαστική μη ροπή σύνδεση μεταξύ της δεξαμενής και του υπο-πλαίσιοΤο όχημα διαθέτει ολοκληρωτικές δυνατότητες όπως διάσωση, φωτισμό και πυρόσβεση.και είναι το κύριο όχημα για αστική διάσωση πυρκαγιάς.
1Οι παράμετροι ολόκληρου του πυροσβεστικού φορτηγού
1.1 Διαστάσεις: 8225 mm × 2500 mm × 3500 mm
1.2 Συνολική μάζα πλήρους φορτίου: 16400 kg
1Αριθμός πληρώματος: 6
1.4 Μέγιστη ταχύτητα: 90 km/h
1.5 Πρότυπο εκπομπών: προαιρετικό
1.6 χωρητικότητα δεξαμενής υγρού: 4000 λίτρα νερού, 2000 λίτρα αφρού
1.7 ροή αντλίας πυρκαγιάς: 60L/s
1.8 ροή οθόνης πυρκαγιάς: 48L/s
2. Τάξι
2. Τάξι
| - Όχι, όχι, όχι. | Κύρια στοιχεία | Τεχνικές παραμέτρους |
| 2.1 | Κατασκευαστής | ISUZU |
| 2.2 | Σχήμα | Προαιρετικό |
| 2.3 | Τύπος οχήματος | 4*2 |
| 2.4 | Διαστήμα τροχών | 4500 χιλιοστά |
| 2.5 | Μοντέλο κινητήρα | Προαιρετικό |
| 2.6 | Τύπος κινητήρα | Μηχανή πετρελαίου 6 κυλίνδρων σε σειρά, με υπερσυμπιεστή, διαψύκωση |
| 2.7 | Κατηγορία ισχύος | 221Kw |
| 2.8 | Έντυπο κιβωτίου ταχυτήτων | Εγχειρίδιο κιβώτιο ταχυτήτων |
| 2.9 | ΠΤΟ | Τύπος σάντουιτς πλήρους ισχύος |
| 2.10 | Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου | Θάλαμος καυσίμου 200L από κράμα αλουμινίου |
3Υπεργοστάσιο
| - Όχι, όχι, όχι. | Κύρια στοιχεία | Τεχνικές παραμέτρους |
| 3.1 | Καμπίνα | |
| 3.1.1 | Δομή | Καμπίνα διπλής σειράς με 4 πόρτες |
| 3.1.2 | Καρέκλες | 2+4, με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, πίσω 4 καθίσματα με υποστήριξη SCBA για φιάλες αέρα 6-9L, με αποθηκευτικό κουτί κάτω από τα πίσω 4 καθίσματα |
| 3.2 | Τυποποιημένο υποσύνολο | |
| 3.2.1 | Υλικό | Τετράγωνοι σωλήνες υψηλής αντοχής από ειδικό χάλυβα |
| 3.2.2 | Απόδοση | Η δεξαμενή υγρών και το υπο-πλαίσιο συνδέονται με ελαστικά καθίσματα σύνδεσης |
| 3.3 | Τμήμα | |
| 3.3.1 | Υλικό | Προφίλ υψηλής αντοχής από κράμα αλουμινίου (Never Rust) |
| 3.3.2 | Δομή | Δομή συγκολλημένη με κράμα αλουμινίου. |
| 3.4 | Πύλη κυλίνδρου | |
| 3.4.1 | Υλικό | Προφίλ από κράμα αλουμινίου με ανωτισμένη επιφάνεια |
| 3.4.2 | Δομή | Με ανθεκτική στη βροχή αυλή στην κορυφή, μπάρα τύπου μοχλού, λαβή κλειδαριού, ιμάντα έλξης, σταθερό κάθισμα δύο σημείων, φως LED και αισθητήρες. |
| 3.5 | Πετάλια ποδιών | |
| 3.5.1 | Υλικό | Υψηλής ποιότητας κράμα αργιλίου |
| 3.5.2 | Δομή | 50 εκατοστά πλάτος, αντοχή πάνω από 300 κιλά, αντιστρέψιμο σχεδιασμό, με λειτουργία διπλής κλειδαριότητας. |
| 3.6 | Ηλεκτρική συσκευή επίδοσης | |
| 3.6.1 | Φως Προειδοποίησης και Σειρήνα | Το σύστημα ελέγχου είναι εγκατεστημένο στην καμπίνα του οδηγού. |
| 3.6.2 | Φως φθοριού | Εγκαταστάθηκαν και στις δύο πλευρές του διαμερίσματος |
| 3.6.3 | Εξωτερικό φωτισμό | Τα φώτα LED τοποθετούνται και στις δύο πλευρές του διαμερίσματος. |
| 3.6.4 | Φωτισμός οροφής | Τα φώτα LED είναι τοποθετημένα στο εσωτερικό της στέγης |
| 3.6.5 | Φως πλευρικού δείκτη | Το ένθερμο κίτρινο προειδοποιητικό φως τοποθετείται στο πλάι του διαμερίσματος και τα πεντάλια |
| 3.7 | Αντλία πυρός | |
| 3.7.1 | Ετικέτα | CXFIRE |
| 3.7.2 | Σχήμα | CB10/60G |
| 3.7.3 | Ονομαστικός ρυθμός ροής | 60L/s @ 10bar |
| 3.7.4 | Αντλία κενού | Ηλεκτρική αντλία κενού |
| 3.7.5 | Τρόπος προετοιμασίας | Αυτοματοποιημένο |
| 3.7.6 | Υψόμετρος αναρρόφησης | 7 μέτρα |
| 3.7.7 | Χρόνος προετοιμασίας | ≤ 50s |
| 3.7.8 | Τοποθεσία | Εγκατασκευασμένα στο πίσω μέρος |
| 3.8 | Παρακολούθηση πυρός | |
| 3.8.1 | Ετικέτα | CXFIRE |
| 3.8.2 | Σχήμα | PL48 |
| 3.8.2 | Ποσοστό ροής | 48L/s @ 10bar |
| 3.8.3 | Πεδίο βολής | Νερό ≥ 60 m, αφρό ≥ 55 m |
| 3.8.4 | Τοποθεσία | Στην κορυφή της δεξαμενής |
| 3.8.5 | Τρόπος ελέγχου | Εγχειρίδιο |
| 3.8.6 | Οριζόντια περιστροφή | 0°~360° |
| 3.8.7 | Γύρισμα του βουνού | -15°~60° |
| 3.9 | Υδραγωγός υγρού | |
| 3.9.1 | Δυναμικότητα | Νερό 4000L, αφρό 2000L |
| 3.9.2 | Υλικό | Σύνθετο υλικό PP και Never Rust |
| 3.9.3 | Δομή | Δύο σωλήνες δεξαμενής· μία συσκευή υπερχείλισης/αποσύνδεσης πίεσης· δύο δείκτες επιπέδου υγρού· μία δεξαμενή νερού και μία δεξαμενή αφρού |
| 3.10 | Σύστημα ελέγχου πυρόσβεσης | |
| 3.10.1 | Δομή | Κάθε σύστημα πυρόσβεσης ελέγχεται από PLC και μπορούν να επιλεγούν διαφορετικές τυποποιημένες μονάδες ελέγχου. |
| 3.10.2 | Τοποθεσία | Πίσω χώρος αντλίας |
4. Εισαγωγή της εταιρείας
Η CXFIRE είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής πυροσβεστικών οχημάτων στην Κίνα.000 τετραγωνικά μέτρα και 600 υπαλλήλουςΠερισσότερα από 1000 οχήματα πυροσβεστικών κατασκευάζονται και πωλούνται κάθε χρόνο.
5. Εικόνες αναφοράς
Η CXFIRE είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής πυροσβεστικών οχημάτων στην Κίνα.000 τετραγωνικά μέτρα και 600 υπαλλήλουςΠερισσότερα από 1000 οχήματα πυροσβεστικών κατασκευάζονται και πωλούνται κάθε χρόνο.
5. Εικόνες αναφοράς
Θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το προϊόν